Второй пилот A330/340 Парк самолетов Airbus для дальнемагистральных перелетов
Чтобы поднять в воздух машину весом несколько сот тонн легким движением руки и отправить в дальние края, требуется серьезная подготовка.
На рейсах большой дальности летный экипаж состоит, в зависимости от продолжительности полета, из двух или трех членов экипажа. Перед взлетом мы вместе готовимся к полету на основании документации от нашего авиадиспетчера. На основании нашего опыта и таких актуальных на текущий день данных, как погодные условия или эксплуатационные особенности, мы проводим анализ рисков и подсчитываем необходимое количество топлива. При этом возникают следующие вопросы: можно ли совершать полет над Атлантикой, несмотря на закрытую взлетно-посадочную полосу на запасном аэродроме в Кеблавике; насколько высока опасность грозового фронта, идущего в нашем направлении; имеется ли у нас задержка стыковочного рейса, и нужно ли нам в связи с этим лететь быстрее? Множество факторов влияют на принимаемые нами важные решения.