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Oficial piloto do A330/340 Frotas de longo curso Airbus

Para que uma máquina que pesa centenas de toneladas possa ser levantada da terra com apenas um pequeno gesto e ser dirigida para terras estrangeiras, é necessária uma boa preparação.

Nos voos de longa distância, os tripulantes no cockpit consistem em dois ou três pessoas dependendo da duração do voo. Antes do início, preparamos o voo de acordo com a documentação juntamente com os nossos despachantes operacionais de voo em terra. Dada a nossa experiência e as vicissitudes do dia-a-dia como, por exemplo, as condições climáticas ou as especialidades operacionais, fazemos uma análise de risco e calculamos a quantidade de combustível necessária. Neste processo, colocamo-nos as seguintes questões: Apesar de a pista estar encerrada, será que devemos voar sobre o atlântico para chegarmos à pista alternativa de Keflavík? O quão grande é o risco de trovoada no nosso destino? Há ligações atrasadas, temos de voar mais depressa? Há inúmeros fatores que influenciam as decisões importantes que tomamos.

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