Bombardier CSeries 100

O novo avião da sua classe

O novo modelo Bombardier CSeries define novos padrões graças às mais recentes tecnologias de trens de pouso, sistemas e materiais, no que respeita a economia e compatibilidade ambiental. As inovações no design da cabine irão trazer aos passageiros um conforto de viagem consideravelmente melhor. A partir de 2016, o CSeries irá substituir gradualmente a frota Avro RJ100 da Swiss Global Air Lines.

Rolar e decolar

Novos padrões em termos de compatibilidade ambiental

As mais recentes tecnologias, a par de um design inovador, permitem uma redução significativa do consumo de combustível, das emissões de poluentes e de ruído. isso torna o CSeries o veículo mais ecológico de sua classe.

Inovação e tecnologia

Design ultramoderno com tecnologia avançada. O CSeries define padrões e seduz com inovações que beneficiam os passageiros e o ambiente.

Envergadura 35.10 m
Comprimento 34.90 m
Altura 11.80 m
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Aerodinâmica

Aerodinâmica

Aerodinâmica otimizada

O CSeries seduz pela sua aerodinâmica. Asas e winglets especialmente desenhados, em sintonia com o tamanho dos motores, permitem um dinamismo ideal. O resultado aerodinâmico contribui para uma redução notável do consumo de combustível.

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Emissão de CO₂

Emissão de CO₂

20% menos de emissões de CO₂

Com 20% menos consumo de combustível, o CSeries define novos padrões no que toca a emissões de CO₂. Fatores determinantes para essa redução são os motores recém-desenvolvidos, a aerodinâmica otimizada e a poupança em termos de peso, graças à construção em materiais leves.

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Emissão de ruídos

O avião de linha mais silencioso

Também na emissão de ruídos, o CSeries define novos padrões. O níveis de ruído detectável pelo ouvido humano foi reduzido para metade. Com o novo CSeries, a SWISS dá um importante contributo para a qualidade de vida de quem vive perto do aeroporto.

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Emissão de NOx

Emissão de NOx

50% menos de emissões de óxido de azoto

Além do CO₂, também os óxidos de azoto (NOx) têm grande influência no ambiente. As novas turbinas foram construídas de forma que, graças às tubeiras de entrada de ar nas células de combustão, a temperatura de combustão no motor baixe, o que leva a uma emissão 50% menor de óxido de azoto.

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Construção em materiais leves

Construção em materiais leves

Viagens facilitadas

O CSeries é construído com uma nova liga de alumínio e lítio, a qual apresenta maior solidez e resistência à corrosão do que o alumínio clássico dos aviões. Usando materiais compostos, é possível uma redução de peso de uma tonelada.

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Produção

Produção

Organização ergonómica do trabalho

Foram criados locais de trabalho especiais em que as peças a fabricar se movem em torno do trabalhador, para que não seja preciso trabalhar em posições pouco naturais. Além do mais, foram adotados processos da produção de automóveis para se conseguir uma qualidade extremamente elevada através do uso de robôs.

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Freios

Freios

Sistema de freios inovador

Pela primeira vez, no CSeries, foi introduzido um sistema elétrico de frenagem para aviões de linha, desenvolvido pela Meggitt PLC. Freios elétricos aumentam a eficácia de frenagem e diminuem o desgaste. Uma força de frenagem uniforme transmite ao passageiro a sensação de uma aterrissagem mais suave.

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Turbinas

Turbinas

Inovadoras, eficazes e ecológicas

O CSeries é acionado pelos motores recém-desenvolvidos PurePower® PW1524G (Pratt & Whitney). As engrenagens de satélites permitem que as pás de acionamento rodem mais lentamente, o que aumenta a eficácia. A elevada razão de fluxo duplo reduz a emissão de ruídos. Uma refrigeração especialmente desenvolvida da temperatura de combustão diminui a emissão de NOx.

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Cockpit

Cockpit

O piloto enquanto elemento central

O cockpit foi concebido especialmente para dar resposta às necessidades dos pilotos. A ergonomia e a clareza do cockpit estão no centro das preocupações em termos de design. Todos os instrumentos estão à vista. Através de um visor especial, os pilotos conseguem projetar todas as informações relevantes à altura de seus olhos.

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Porta-bagagens

Porta-bagagens

Arrumar a bagagem de mão confortavelmente

Os porta-bagagens oferecem espaço suficiente para a bagagem de mão. Sua disposição permite um carregamento confortável. Graças a um mecanismo de fecho virado para cima, a sensação de espaço na cabine aumenta claramente.

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Ar condicionado

Comando ideal do ar condicionado

O ar condicionado a bordo do CSeries é comandado automaticamente em função do número de passageiros. Isso garante o melhor arejamento possível e uma cabine totalmente temperada em cada assento.

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Monitores

Entretenimento em cada fila de assentos

O CSeries tem para os passageiros um monitor acima de cada fila de assentos, no qual serão apresentados, durante o voo, filmes curtos, informações do trajeto e dos voos de ligação.

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Janela

Cabines mais claras

Janelas maiores e mais próximas deixam entrar muita luz na cabine, o que contribui para a sensação de espaço. O formato especial do corte da janela convida a encostar para apreciar as vistas.

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Mesa

Aproveite para relaxar

Para comer ou para trabalhar, o novo braço central das mesas oferece muito espaço para os joelhos, mesmo com a mesa aberta, e maior conforto.

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Tripulação

  • Piloto 2
  • Tripulação 3
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Autonomia

3'650 km
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Lugares sentados

125 Assentos
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Copa

Copa

Aumento do conforto também para a tripulação

A cozinha de bordo foi desenvolvida numa colaboração direta entre a SWISS e a Bombardier. A configuração funcional e ergonômica da chamada copa pretende dar resposta direta aos desejos da tripulação.

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Velocidade máxima

871 km/h

Timeline

Feb 11, 2017

Incredible solo performance above @StMoritz2017 #flyswiss #bombardier #cseries

Feb 11, 2017

Incredible solo performance above @StMoritz2017 #flyswiss #bombardier #cseries

Jan 13, 2017

Airshow crew in the air, checking the conditions in Wengen #cseries #lauberhorn

Jan 12, 2017

Let the show begin...#lauberhorn #patrouillesuisse #cseries

Jan 12, 2017

Let the show begin...#lauberhorn #patrouillesuisse #cseries

Jul 6, 2016

Welcoming the first Bombardier CS100 for SWISS in ZRH

A very emotional moment for all colleagues involved and everyone at SWISS: the delivery of the first Bombardier C Series aircraft. With a special guest joining the CS100 on its way home, the Breitling Super Constellation. More information about the C Series on swiss.com/cseries Film by LAUSCHSICHT | www.lauschsicht.com

Jul 6, 2016

Welcoming the first Bombardier CS100 for SWISS in ZRH

A very emotional moment for all colleagues involved and everyone at SWISS: the delivery of the first Bombardier C Series aircraft. With a special guest joining the CS100 on its way home, the Breitling Super Constellation. More information about the C Series on swiss.com/cseries Film by LAUSCHSICHT | www.lauschsicht.com

Jun 20, 2016

C Series simulator ready for pilot training

Swiss AviationTraining (SAT) put its new Bombardier C Series full-flight simulator into service at its Zurich Airport training base today. The simulator, which is the first in Europe to be certificated for pilot training, will be primarily used to train the C Series flightdeck crews of Swiss International Air Lines (SWISS). Its entry into service marks a further key step in SAT’s development as a skilled and professional provider of comprehensive training solutions for cockpit and cabin personnel.

 

Dec 31, 2015

// @solinosasholino As you could see in the last few weeks, 2015 was packed with highlights and lovely special airline moments ❤️✈️ Now it's time to look ahead because 2016 will definitely be a big one for #flyswiss! We're looking forward to offer you an all-new travel experience with state-of-the-art aircraft entering into service next year! Stay tuned and be part of it when we welcome our eagerly awaited #777 and #cseries! Stay positive, keep flying and have a phantastic New Year's Eve folks! ✨ #workabovetheclouds #reasonifly #lookingforward

Dec 19, 2015

// @solinosasholino Bombardier Commercial Aircraft announced yesterday that the CS100 aircraft received its Transport Canada Type Certification! Delivery is coming closer! #milestone #bombardier #cs100 #cseries #flyswiss #lookingforward

Jun 22, 2015

The winners of our little #welcomeCSeries photo contest are 3 stunning pics from @marihoe @evacat77 and @andrinf Congrats to a brand new CSeries model. Please send your address to socialmedia@Swiss.com

Jun 19, 2015

#GoodbyeCSeries we look forward to see you again soon. #CSeries

Jun 18, 2015

Swiss and Bombardier staff was working all night, doing various ground tests in the hangar to get a good hands-on impression of the #Cseries. By @sky_trotter

Jun 18, 2015

SWISS welcomes CSeries to Zurich

SWISS has unveiled further details of its new Bombardier CSeries aircraft fleet, which it is acquiring for its European short- and medium-haul network. The attractive cabin interior and innovative new passenger seat were presented during the first visit to Zurich of the state-of-the-art new twinjet, of which SWISS is launching customer. SWISS expects to take delivery of the first of its new CSeries aircraft – in the CS100 version – in mid-2016.

Jun 18, 2015

All details of the new SWISS Bombardier #CSeries are also available in the “World of SWISS” online experience at http://t.co/lh8AAPWniR

Jun 18, 2015

Further features: lower noise levels in the cabin and the innovative new seats from manufacturer ZIM #WelcomeCSeries

Jun 18, 2015

Features: a bright and appealing cabin and enhanced travel comfort through more generous space #PC #WelcomeCSeries

Jun 18, 2015

#CSeries – a game changer in its class #PC #WelcomeCSeries

Jun 18, 2015

Quick look into the state-of-the-art cockpit of the #Bombardier #CSeries, which will join our fleet in 2016. The flight deck is stunning! Photo by @jetvisuals

Jun 18, 2015

SWISS will create 150 additional jobs for the #CSeries #PC #WelcomeCSeries

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