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エアバスA330/340副操縦士 エアバス長距離便機材

数百トンの機材を小さな手の動きで制御して離陸させ、遥か遠い国まで輸送するためには、入念な準備が必要です。

長距離路線のコックピット・クルーは、その飛行時間に応じて2人また3人のチームで編成されます。我々はフライトの前に、フライト・ディスパッチャーからのプランに基づいて、現場で準備を行います。我々の経験に加え天候条件、特別な運航状況というような日々起こりうるすべてのリスクに基づいて危機管理を行い、必要量の燃料を計算します。この過程で自問します。例えば、滑走路が閉鎖している状況においても、大西洋を横断してケプラヴィークの代替空港まで飛行することはできるか? 目的地の悪天候によるリスクはどのくらいか? 乗り継ぎ便が遅れているが、そのために速く飛ぶ必要があるか? 我々の意思決定には無数の要因が影響を及ぼします。

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