First Officer A330/340 Airbus Fleet Longhaul
Um eine mehrere hundert Tonnen schwere Maschine mit einer kleinen Handbewegung von der Erde abheben zu lassen und in ferne Länder zu steuern, braucht es eine gute Vorbereitung.
Auf Langstreckenflügen besteht die Cockpit Crew je nach Flugdauer aus zwei oder drei Crewmitgliedern. Vor dem Start bereiten wir anhand der Unterlagen unserer Flight Dispatcher am Boden gemeinsam den Flug vor. Aufgrund unserer Erfahrung und der tagesaktuellen Gegebenheiten wie beispielsweise der Wetterbedingungen oder operationellen Spezialitäten führen wir eine Risikoanalyse durch und berechnen die nötige Treibstoffmenge. Dabei stellen sich uns Fragen wie: Dürfen wir trotz einer geschlossenen Piste am Ausweichflughafen Keflavík über den Atlantik fliegen? Wie gross ist das Gewitterrisiko an unserer Destination? Haben wir verspätete Anschlussflüge und müssen wir daher schneller fliegen? Unzählige Faktoren beeinflussen die wichtigen Entscheide, die wir treffen.